Volkswagen Tayron užima vietą tarp kompaktinio Tiguan ir didesnių šeimyninių visureigių, todėl tampa patraukliu vpasirinkimu tiems, kam Tiguan atrodo per mažas, o dar didesnis modelis – per didelis kasdieniam naudojimui. Erdvė salone ir bagažinėje leidžia patogiai keliauti penkiese su visais reikalingais daiktais, o aukštesnė sėdėjimo padėtis suteikia geresnį matomumą tiek mieste, tiek greitkelyje. Toks derinys dažnai tinka šeimoms, kurioms reikia daugiau erdvės nei standartinis visureigis, bet nenorima persėsti į septynviečio dydžio automobilį.
Skaityti daugiauHibridinė sistema šiame Volkswagen Tayron modelyje sujungia benzininį variklį su elektros varikliu, kuris prisideda prie pagreitėjimo pajudant iš vietos ar važiuojant lėtu greičiu mieste – būtent tada, kai įprastas benzininis variklis paprastai naudoja daugiausiai kuro. Realiomis sąlygomis tai reiškia mažesnes degalų sąnaudas spūstyse ir švelnesnį, tolygesnį pagreitėjimą, palyginti su vien tik benzininiu analogu. Automatinė pavarų dėžė šį komfortą papildo – vairuotojui belieka rūpintis greičiu ir kryptimi, o pavarų parinkimas vyksta savarankiškai.
41 000 km rida per maždaug pusantrų metų yra vidutinis rodiklis šios klasės automobiliams, o toks naudojimo intensyvumas dažniausiai reiškia, kad automobilis buvo naudojamas reguliariai kasdieniams reikalams, o ne stovėjo be veiksmo ilgesnį laiką. Prieš perkant naudotą automobilį, nepriklausomai nuo jo ridos, visada verta paprašyti serviso knygelės ir įsitikinti, kad techninės apžiūros bei aptarnavimo darbai buvo atlikti pagal gamintojo nustatytus intervalus. Tai ypač aktualu hibridinei sistemai, kurios aukštos įtampos komponentai turėtų būti patikrinti pagal atskirą techninės priežiūros grafiką. 141 g/km CO2 rodiklis atspindi realų šios komplektacijos derinį tarp komforto ir kuro sąnaudų – faktinis rezultatas kasdien priklausys nuo važiavimo maršruto, temperatūros ir vairavimo įpročių. 60 litrų bako talpa kartu su hibridine sistema leidžia nuvažiuoti nemažą atstumą tarp užpildymų, o tai patogu tiems, kas dažnai keliauja tarp miestų ar vengia dažnų sustojimų degalinėje.
Pilka / sidabrinė spalva – vienas praktiškiausių pasirinkimų automobilių rinkoje. Tokie atspalviai mažiausiai išryškina kasdienį purvą, smulkius įbrėžimus ar dulkes, todėl automobilis ilgiau atrodo tvarkingai tarp plovimų. Be to, neutrali spalva paprastai lengviausiai randa naują savininką perpardavimo rinkoje, nes tinka daugumai skonio ir stiliaus pageidavimų – tai gali būti aktualu tiems, kas planuoja automobilį keisti po kelerių metų.
33 200 € kaina šis Tayron atsiduria panašiame lygyje kaip ir kompaktiškesnis Tiguan, tačiau siūlo daugiau vidinės erdvės už palyginamą sumą – tai svarus argumentas tiems, kam erdvė svarbesnė už kėbulo kompaktiškumą mieste. Verta atsiminti, kad didesnis kėbulas reiškia ir šiek tiek didesnes parkavimo bei manevravimo pastangas siauresnėse gatvėse ar požeminiuose garažuose, tačiau tai dažniausiai laikoma priimtinu kompromisu, palyginti su gaunama papildoma erdve. Šis konkretus automobilis geriausiai tinka šeimoms ar vairuotojams, kuriems svarbu erdvus, patogus ir ekonomiškas visureigis kasdieniam naudojimui – važinėjimui į darbą, vaikų vežiojimui ar savaitgalio kelionėms.
Neutrali pilka spalva ir vidutinė rida su dokumentuota priežiūros istorija sudaro derinį, kuris paprastai sukelia mažiau abejonių renkantis naudotą automobilį, palyginti su ryškesnėmis spalvomis ar neaiškia naudojimo istorija. Penkios vietos ir gerai išnaudota bagažinės erdvė leidžia šį automobilį naudoti tiek kasdieniams reikalams, tiek retkarčiais didesniems pirkiniams ar kelionės daiktams, kai reikia daugiau vietos nei standartiniame sedane. Palyginti su naujo automobilio įsigijimu, tokia komplektacija leidžia sutaupyti nemažą dalį pradinės kainos, o kartu gauti automobilį, kurio techninė būklė ir naudojimo istorija jau žinoma – pirkėjui belieka apžiūrėti, išbandyti ir įvertinti be laukimo dėl pristatymo iš gamyklos.
© 1995 - 2026. UAB "GBY" - Pramonės g. 30, Tauragė, Lietuva
